์ดํํธ
(Hyun-Ho Lee)
1โ
-
์ ํ์,๋์๋ํ๊ต ๊ฑด์ถ์๋ฐฉ์์ ํ๊ณผ ๊ต์
Copyright ยฉ The Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
ํค์๋
๊ฐ๋ด ๋ํผ, ๊ฐํ๋ํผ, ๋กํน ๊ฑฐ๋, ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ
Key words
Steel rod damper, Steel plate damper, Rocking behavior, Lateral deformation prevention detail
1. ์ ๋ก
Fig. 1์ ๋ํ๋ธ ๊ฒ๊ณผ ๊ฐ์ด 2022๋
4์ 28์ผ ํ์ ์์ ๋ถ์์๋ 2021๋
๊ณต๊ณต์์ค๋ฌผ ๋ด์ง๋ณด๊ฐ 139,371๊ฐ์๋ฅผ ๋ฌ์ฑํ์ฌ, ๋๊ณ๋ก ์ ๊ตญ ๊ณต๊ณต์์ค๋ฌผ ๋ด์ง์จ
72%๊น์ง ํ๋ณด๋์๋ค๊ณ ๋ณด๊ณ ํ์๋ค. ์์ค๋ฌผ๋ก๋ 2,771์ต์ด ํฌ์
๋ ํ๊ต์์ค 1399๊ณณ์ผ๋ก ๊ฐ์ฅ ๋ง์์ผ๋ฉฐ, 1,151๊ณต๊ณต๊ฑด์ถ๋ฌผ์ ์์ผ๋ก ๋ด์ง๋ณด๊ฐ์ด
์ด๋ฃจ์ด์ก๋ค.
๊ทธ๋ ์ง๋ง ๋ฏผ๊ฐ ๊ฑด์ถ๋ฌผ์ ๊ฒฝ์ฐ๋ ๋ด์ง๋ณด๊ฐ ํ๋ ๊ฒฝ์ฐ๋ ๊ฑฐ์ ์๋ ์ํฉ์ด๋ค. ๋ฐ๋ผ์ ์ง์ง๋ฐ์์ ์ฌ๊ฐํ ์ธ๋ช
๋ฐ ์ฌ์ฐ ํผํด๊ฐ ์์๋๋ฏ๋ก, ์ด์ ๋ํ ๊ฒฝ์ ์ ์ด๊ณ
์ฐ์ํ ๋ด์ง๋ณด๊ฐ๊ณต๋ฒ์ด ํ์ํ ์ค์ ์ด๋ค.
ํ๊ต์ ๊ฐ์ด RC ๊ณจ์กฐ๋ก ๊ตฌ์ฑ๋ ๊ฑด์ถ๋ฌผ์ ๊ฐ์ฌํ๋ ์ ๊ณต๋ฒ๊ณผ ๊ฐ์ ์ผ๋ฐ ๊ณต๋ฒ ๋ฐ ๊ฐ์ฌ ๋ํผ ๋ฑ์ ์ ์ฉํ ํน์ ๊ณต๋ฒ์ ๋ด์ง๋ณด๊ฐ๊ณต๋ฒ์ด ๋๋ฆฌ ์ฌ์ฉ๋๊ณ ์๋ค.
์ด์ค ๊ฐ์ฌ๋ํผ๋ ๊ตญ๋ด์์ ๋๋ฆฌ ์ฌ์ฉ๋๊ณ ์๋ ๋ด์ง๋ณด๊ฐ ๊ณต๋ฒ์ธ๋ฐ, ์์ฌ์ด ๊ฐ๊ณต์ฑ ๋ฐ ๊ฒฝ์ ์ฑ์ผ๋ก ์ธํ์ฌ ๋ง์ ์ฐ๊ตฌ๊ฐ ์ด๋ฃจ์ด์ก์ผ๋ฉฐ, ์์ ์ฑ์ด ํ์ธ๋์ด ์ฌ์ฉ๋๊ณ
์๋ ๋ณ์ ์์กดํ ์ ์ง์ฅ์น์ ์ผ์ข
์ด๋ค.
๋ณธ ์ฐ๊ตฌ์์๋ ๊ฐ์ฌ๋ํผ์ ๋ํ 2.1์ ์ ๊ธฐ์กด ์ฐ๊ตฌ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ ๊ทผ๊ฑฐ๋ก ํ์ฌ, ๊ฐ์ฌ ์คํธ๋ฟ(Strut)์ ํก๋ฐฉํฅ ๋ณํ์ ๋ฐฉ์งํ๋ ์์ธ ์ ์ฉ ์ ๋ฌด์ ๋ฐ๋ฅธ ํน์ฑ
๋ฐ ์คํธ๋ฟ ํ์์ ๋ฐ๋ฅธ ์ด๋ ฅ ์ฑ๋ฅ์ ๋น๊ตํ๊ณ ์ ํ๋ค. ์ฆ ์คํธ๋ฟ ํ์์ด ๊ฐํ์ธ ํก๋ฐฉํฅ ๋ณํ ์์ธ๋ฅผ ์ ์ฉํ 3๊ฐ์ ์คํ์ฒด ๋ฐ ์ ์ฉํ์ง ์์ ๋์ผ ์กฐ๊ฑด์
3๊ฐ ์คํ์ฒด ๋ฐ ์คํธ๋ฟ ํ์์ด ๊ฐ๋ด์ธ 2๊ฐ์ ์คํ์ฒด๋ฅผ ๋์์ผ๋ก, ๋ชจ๋ฉํธ-๋ณ์๋น ๊ณก์ , ๊ฐ์ฑ์ ํ, ์๋์ง ์์ฐ๋ฅ๋ ฅ ๋ฑ์ ๋น๊ตํ๊ณ ์ ํ๋ค. ์ฌ๊ธฐ์ ์ ์ฉํ๋
ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ๋ ์คํธ๋ฟ์ ์๋ค์ ์ฑ๋์ ์ค์นํ์ฌ ์คํธ๋ฟ์ด ํกํ์ค ๊ฐ๋ ฅ ๋ฐฉํฅ์ผ๋ก ๊ฑฐ๋ํ ์ ์๋๋ก ํ ๊ฒ์ด๋ค.
๋ฐ๋ผ์ ๋ณธ ์ฐ๊ตฌ์ ๋ชฉ์ ์ ๊ธฐ์กด์ ๋ํผ ํ์, ํ์๋น ๋ฑ์ ๋ํ ๊ฐ๋ณ์ ์ธ ์ฐ๊ตฌ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ ์ข
ํฉ์ ์ผ๋ก ๊ฒํ ํ์ฌ ์ต์ ์ ๋ํผ๋ฅผ ๊ฐ๋ฐํ๊ณ ์ ํ๋ ์ค๊ฐ๋จ๊ณ ์ฐ๊ตฌ์ด๋ค.
๋ฐ๋ผ์ ๋ํผ ๋์ด 260mm๋ฅผ ๊ธฐ์ค์ผ๋ก ๊ฐ๋ด๋ํผ์ ๊ฐํ๋ํผ์ ์คํ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ ๋น๊ต ํ๊ฐํ์ฌ, ๋ํผ ํ์ ๋ฐ ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ ์ ๋ฌด์ ๋ํ ํน์ฑ์ ๋น๊ตํ์๋ค.
Fig. 1 Earthquake-resistance rate by year from a press release in Ministry of the Interior and Safety
2. ๋กํน ๊ฑฐ๋๊ณผ ์ฑ๋ฅ์คํ ๊ฒฐ๊ณผ
2.1 ๊ธฐ์กด ์คํ ๊ฒฐ๊ณผ
๋ณธ ์ฐ๊ตฌ์ ์ ์ฉํ ๊ธฐ์กด ์ฐ๊ตฌ ๊ฒฐ๊ณผ๋ ๋ค์๊ณผ ๊ฐ์ผ๋ฉฐ, ์ถ์ฒ๋ ์ฐธ๊ณ ๋ฌธํ์ ํ๊ธฐํ์๋ค. ์ฌ๊ธฐ์ ๊ฐ์ข
์ ์ผ๋ฐ๊ตฌ์กฐ์ฉ ์์ฐ๊ฐ์ฌ SS275์ด๋ฉฐ, ๊ฐํ๋ํผ ๋ชจ๋
์คํ์ฒด์ ์คํธ๋ฟ ๋์ด๋ 260mm, ํฌ๊ธฐ๋ 12ร30mm์ด๋ฉฐ, ๋จ๋ฉด์ ์ 360ใ์ด๋ค. ๊ฐ๋ด๋ํผ์ ๋์ด๋ 260mm์ด๊ณ , R20-260 ๋จ๋ฉด์ ์ 314ใ,
R15-260์ ๋จ๋ฉด์ ์ 177ใ์ด๋ค. R20-260 ๋จ๋ฉด์ ์ ๊ฐํ๋ํผ ๋๋น 0.87๋ฐฐ์ ๋จ๋ฉด์ ์ ๋ณด์ ํ๊ณ ์์ผ๋ฉฐ, ์ด๋ฅผ ๊ฐํ๋ํผ ๋์ผ ๋จ๋ฉด์ ์ผ๋ก
ํ์ฐํ ๊ฒฝ์ฐ 1.15๋ฐฐ ํ์ฌ์ผ ํ๋ค. ๋ง์ฐฌ๊ฐ์ง๋ก R15-260์ ๊ฐํ๋ํผ ๋๋น 0.49๋ฐฐ์ ๋จ๋ฉด์ ์ ๋ณด์ ํ๊ณ ์์ผ๋ฏ๋ก, ๊ฐํ๋ํผ ๋์ผ ๋จ๋ฉด์ ์ผ๋ก ํ์ฐํ
๊ฒฝ์ฐ 2.04๋ฐฐ ํ์ฌ์ผ ํ๋ค.
2.1.1 ๊ฐํ๋ํผ
โ ํก๋ฐฉํฅ ๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ ์๋ ๊ฒฝ์ฐ(Lee, 2020)
๊ฐ์ฌ๋ํผ ํ์์ ๋ฐ๋ฅธ ๋กํน๊ฑฐ๋(2020.12) : SI-260, SV-260, SS260 ์คํ์ฒด ์ ์ฉํจ.
โก ํก๋ฐฉํฅ ๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ ์๋ ๊ฒฝ์ฐ(Lee, 2021)
๊ฐ์ด๋ ํ๊ณผ ์ฑ๋์ ์ฌ์ฉํ ๊ฐ์ฌ ๋ํผ์ ์ด๋ ฅ ๊ฑฐ๋(2021.9) ๋ฐ ๋กํน ๊ฑฐ๋์ ํ๋ ๊บฝ์ ํ ๊ฐ์ฌ ๋ํผ์ ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ํจ๊ณผ(2021.10) : I-1,
V-1, S-1 ์คํ์ฒด ์ ์ฉํจ.
2.1.2 ๊ฐ๋ด๋ํผ(Lee, 2019)
๊ฐ๋ด ๋ํผ์ ๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ(2019.11) ๋ฐ ๊ฐ๋ด ๋ํผ์ ๋กํน ๊ฑฐ๋(2020.12) : R20-260, R15-260 ์คํ์ฒด ์ ์ฉํจ.
2.2 ๋กํน ๊ฑฐ๋๊ณผ ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ
2006๋
NZSEE Conference์์ K.J. Mulligan ๋ฑ์ด ๋กํน ์์(Rocking wall)์ ๊ฐ๋
์ ๋ฐํํ์๋ค. ์ด ๊ฐ๋
์ ๋ฒฝ๊ณผ
๊ฐ์ ๊ฐ์ฒด๊ฐ ์์ง ์ถ์ ์ค์ฌ์ผ๋ก ์ข์ฐ๋ก ํ์ ํ๋ ๋กํน ๊ฑฐ๋(Rocking behavior)์ ํ ๋, ๋ฒฝ ํ๋จ๋ถ์ ๋ง์ ๋ณ์ ๋๋ ๋ณํ์ด ์๊ธฐ๋๋ฐ,
์ด ๋ถ์์ ์ ์ง์ฅ์น๋ฅผ ์ค์นํ์ฌ ์ง์ง ์๋์ง๋ฅผ ์์ฐ์ํค๋ ๊ฒ์ด๋ค. ๊ทธ ์ดํ Marriott ๋ฑ(Marriott et al., 2008)์ด ๋กํน ๊ฑฐ๋์ ๋ํ ๋
ผ๋ฌธ์ ๋ฐํํ์์ผ๋ฉฐ, Belleeri ๋ฑ(Belleeri et al., 2014)์ Marriott ๋ฑ์ ์ฐ๊ตฌ๊ฒฐ๊ณผ๋ก ๋ถํฐ ์บํธ๋ ๋ฒ ์ ์์คํ
์ ๊ฐ๋ฐํ์๋ค.
Hashemi ๋ฑ(Hashemi et al., 2017)์ ๋ชฉ์ฌ ๊ตฌ์กฐ๋ฌผ์ ๋ณต์๋ ฅ ํน์ฑ์ ๊ฐ์ ํ๊ธฐ ์ํ ๋ง์ฐฐ๋ํผ๋ฅผ ๊ฐ๋ฐํ์์ผ๋ฉฐ, ์ด๋ฅผ ์ํ ์ฑ๋ฅ์คํ ๋ฐฉ๋ฒ์ ๋กํน ์์ ์ด์ฉํ์ฌ ์งํํ์๋ค. ๋ณธ ์ฐ๊ตฌ์์๋ ์ด๋ค์
์ฐ๊ตฌ๋ฅผ ์ฐธ์กฐํ์ฌ Fig. 2์ ๊ฐ์ ์
ํ
์ ๊ณ ์ํ์ฌ ์คํ์ ์งํํ์๋ค. ์ฆ ์ค์๋ถ์ ๋กํน์์ ์ธ์ฐ๊ณ ์ข์ฐ์ถ ํ๋จ์ ๋ํผ๋ฅผ ๊ฐ๊ฐ ์ค์นํ๊ณ , ๋กํน์ ์๋จ์ ์ํ๋ ฅ์ด ์์ฉ๋๋๋ก ๊ณํํ์๋ค.
๋ณธ ์ฐ๊ตฌ์ ์ ์ฉํ ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ๋ ์คํธ๋ฟ์ ๋ฉด์ธ ์ข๊ตด์ ๋ฐฉ์งํ๋ ๊ฒ์ผ๋ก, Fig. 3๊ณผ ๊ฐ์ด ๊ฐ์ด๋ ํ๊ณผ ์ฑ๋์ ์ฌ์ฉํ์ฌ ๊ฐ์ฌ ์คํธ๋ฟ์ ํก๋ณํ์ ๊ตฌ์ํ ๊ฒ์ ์ ์ฉํ์๋ค. ์ฌ๊ธฐ์ ํนํ๋ฒํธ๋ patent no. 10-1753011์ด๋ฉฐ,
ํนํ๊ถ์์๊ฒ ์ฌ์ฉ ์น์ธ์ ๋ฐ์ ๋ณธ ์ฐ๊ตฌ์์ ๊ฐ๋ฐ์ ์ธ ์คํธ๋ฟ ์์ธ์ ์ ์ฉํ์๋ค.
Fig. 2 Setting plan of R20-260
Fig. 3 Lateral deformation prevention detail
2.3 ์ฑ๋ฅ ์คํ๊ฒฐ๊ณผ
ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ(Lateral deformation prevention detail, ์ดํ Ldpd๋ก ํ๊ธฐํจ) ์๋ ์คํ์ฒด๋ Fig. 4์ ๊ฐ์ผ๋ฉฐ ์คํธ๋ฟ ํ์์ Iํ, Vํ, Sํ์ด๋ค. ์คํธ๋ฟ ๋์ด๋ 260mm์ด๋ค. ์คํ๊ฒฐ๊ณผ๋ Table 1๊ณผ ๊ฐ์ผ๋ฉฐ, ๋๋ถ๋ถ์ ๋ํผ๋ ์ข๊ตด์ ์ํ ํ๊ดด ์์์ ๋ํ๋ด์๋ค.
Ldpd ์๋ ์คํ์ฒด๋ Fig. 5์ ๊ฐ์ผ๋ฉฐ, ๋ํผ ํ์์ Iํ, Vํ, Sํ์ด๋ค. ์คํ๊ฒฐ๊ณผ๋ Table 2์ ๊ฐ์ผ๋ฉฐ, ํ๊ดด์ ๊น์ง ์๋นํ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ ์ฆ์ง์ ํ์ธํ ์ ์์์ผ๋ฉฐ, ์ต์ข
ํ๊ดด์์๋ ๊ฐ์ด๋ ํ๊ณผ ์คํธ๋ฟ์ด ํ์ด์ง๋ ๊ฒ์ด ํ์ธ๋์๋ค.
๊ฐ๋ด์คํ์ฒด๋ Fig. 6๊ณผ ๊ฐ์ผ๋ฉฐ, ๋์ด๋ 260mm์ด๋ค. ์ง๋ฆ 20mm์ธ SR 20-260 ์คํ์ฒด ๋ฐ ์ง๋ฆ 150mm์ธ SR 15-260 ์คํ์ฒด์ ์คํ๊ฒฐ๊ณผ๋ Table 3๊ณผ ๊ฐ๋ค.
Fig. 7์ ์คํธ๋ฟ Iํ์์ Ldpd์ ์ฉ ์ ๋ฌด ๋ฐ ์ง๋ฆ 20mm์ธ ๊ฐ๋ด๋ํผ์ ๋ชจ๋ฉํธ-๋ณ์๋น ๊ณก์ ์ ๋ํ๋ด์๋ค.
Fig. 7(a)๋ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ(SI-260)์ด๋ฉฐ, Fig. 7(b)๋ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ(I-1)์ด๋ฉฐ, ์ด๋ ฅ ๊ณก์ ์ ์ ์ ์ผ๋ก ํ์ํ์๋ค. ๊ฐ๋ด์คํ์ฒด(R20-260)์ ์ด๋ ฅ ๊ณก์ ์ ์ค์ ์ผ๋ก ํ์ํ์๋ค.
์ด์ ์ํ๋ฉด Ldpd๋ ์คํธ๋ฟ์ ํก๋ณํ์ ๋ฐฉ์งํ์ฌ, ์๋ ๊ฒฝ์ฐ์ ๋นํ์ฌ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ ๋ฅ๋ ฅ์ด ์ฐ์ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐ๋์๋ค. ๋ํ ๊ฐ๋ด ๋ํผ๋ Ldpd ์ ๋ฌด
์๊ด์์ด ๋์ ์์ค์ ๋ชจ๋ฉํธ ๋ฐ ๋ณํ ์ ํญ ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ํ๋ด์๋ค.
Fig. 8์ S1-260, I-1, R20-260 ์คํ์ฒด์ ํ๊ดด ์์์ ๋ํ๋ด์๋๋ฐ, Ldpd์๋ ๊ฒฝ์ฐ, ์๋ ๊ฒฝ์ฐ ๋ณด๋ค ํก๋ณํ์ด ๋ง์ด ์ ์ด๋จ์ ํ์ธํ ์
์์๋ค. ๋ํ ๊ฐ๋ด๋ํผ๋ ์ํ์ธ ๋จ๋ฉด ํน์ฑ์ ๋ฐฉํฅ์ฑ์ด ์์ผ๋ฏ๋ก ๊ฐํ๋ํผ ๋ณด๋ค ํก๋ณํ์ด ์ ์ผ๋ฉฐ, ๋กํน๊ฑฐ๋์ ๋ณด์ฌ ๊ฐ๋ ฅ๋ฐฉํฅ์ผ๋ก ๊ฑฐ๋๋จ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค.
Fig. 4 Damper shape without Ldpd
Fig. 5 Damper shape with Ldpd
Fig. 7 Moment-drift ratio curve
Table 1 Test results of steel plate damper without Ldpd
Name
|
(+) cycle
|
(-) cycle
|
Moment
[kNใปm]
|
Drift ratio
[%]
|
Moment
[kNใปm]
|
Drift ratio
[%]
|
SI-260
|
91.05
|
0.151
|
62.15
|
0.186
|
SV-260
|
43.84
|
0.498
|
28.73
|
1.089
|
SS-260
|
64.34
|
0.542
|
46.61
|
0.677
|
Table 2 Test results of steel plate damper with Ldpd
Name
|
(+) cycle
|
(-) cycle
|
Moment
[kNใปm]
|
Drift ratio
[%]
|
Moment
[kNใปm]
|
Drift ratio
[%]
|
I-1
|
128.04
|
0.198
|
120.83
|
0.330
|
V-1
|
53.34
|
1.474
|
51.82
|
1.198
|
S-1
|
90.63
|
1.246
|
75.79
|
1.267
|
Table 3 Test results of steel rod damper
Name
|
(+) cycle
|
(-) cycle
|
Moment
[kNใปm]
|
Drift ratio
[%]
|
Moment
[kNใปm]
|
Drift ratio
[%]
|
R20-260
|
165.0
|
1.708
|
169.1
|
1.802
|
R15-260
|
78.72
|
0.481
|
79.84
|
0.666
|
3. Ldpd ์๋ ์คํ ๊ฒฐ๊ณผ ํ๊ฐ
3.1 ํฌ๋ฝ์ ๋ฐ ๋ชจ๋ฉํธ-๋ณ์๋น
Fig. 9์ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ(์ดํ N-Ldpd๋ก ํ๊ธฐ)์ ๊ฐํ๋ํผ ํฌ๋ฝ์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ ํฌ๋ฝ์ ๊ณผ ๊ฐ์ด ๋ํ๋ด์๋ค. ์ฌ๊ธฐ์ N-Ldpd ์คํ์ฒด๋ SI-260,
SV-260, SS-260์ด๋ฉฐ, ๊ฐ๋ด๋ํผ ์คํ์ฒด๋ ๊ฐ๋ด ์ง๋ฆ 20mm์ธ R20-260 ๋ฐ ์ง๋ฆ 15mm์ธ R15-260์ด๋ค. ์ด์ ์ํ๋ฉด ์คํธ๋ฟ Iํ์
ํฌ๋ฝ์ ์ด Vํ, Sํ ๋ณด๋ค ์ฐ์ํ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ ํ์์ผ๋, ๊ฐ๋ด๋ํผ์ธ R20-260์ ๋ชจ๋ฉํธ-๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ด ๋งค์ฐ ์ฐ์ํจ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ๋จ๋ฉด์ ์ด
ํ๋ํผ ๋๋น 0.56๋ฐฐ ์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ R15-260์ SI-260๊ณผ ์ ์ฌํ ํฌ๋ฝ์ ์ ๋ํ๋ด์๋ค. ๊ทธ๋ ์ง๋ง ๋จ๋ฉด์ ์ ์์ ๊ณ ๋ คํ ๊ฒฝ์ฐ, ๊ฐ๋ด๋ํผ๊ฐ ์ฐ์ํ
๊ฐ๋ ๋ฐ ๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ ํจ์ ํ์ธํ์๋ค.
๋ณด๋ค ์์ธํ ํ๊ฐ๋ฅผ ์ํ์ฌ SI-260์ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋ฐ ๋ณ์๋น๋ฅผ ๊ธฐ์ค์ผ๋ก ์๋ ํ๊ฐํ ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ Fig. 10์ ์ ๋ฆฌํ์๋ค.
์ด์ ์ํ๋ฉด ๋ชจ๋ฉํธ ๋ฅ๋ ฅ์ SI-260๊ธฐ์ค์ผ๋ก R20-260์ด 1.86๋ฐฐ๋ก ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ๊ณ , ์์ฐจ์ ์ผ๋ก SI-260, R15-260์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐํ
์ ์์๋ค. ๋ฐ๋ฉด ๋ณ์๋น์ ์๋๋น๊ต ๊ฒฐ๊ณผ, R20-260์ด 11.92๋ฐฐ๋ก ์๋นํ ๋ณ์๋ฅ๋ ฅ์ ๋ฐํํจ์ ์ ์ ์์๋ค. ์ด๋ Fig. 8(c)์ ํ๊ดด์์์์ ํ์ธํ ์ ์๋ฏ์ด ๋ฉด์ธ ๋ณํ ์์ด ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ๊น์ง ๊ฐ๋ ฅ๋ฐฉํฅ์ผ๋ก ๋ณด์ ํ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ ์ถฉ๋ถํ ๋ฐํํจ์ ๊ธฐ์ธํ ๊ฒ์ด๋ค. ๋ํ R15-260๋
์ฐ์ํ ๊ฐ๋ ๋ฐ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ ํจ์ ํ์ธํ์๋ค.
์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ์ดํ์ ๊ฑฐ๋์ ํ๊ฐํ๊ธฐ ์ํ์ฌ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ์ ๋ณ์๋น, ์ฐ์ฑ๋น(์ต๋ํ์ค์ด 80% ๋จ์ด์ง๋ ์ ์ ๊ทนํ ๋ณ์๋น๋ผ ์ ํ๊ณ , ๊ทนํ๋ณ์๋น๋ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ์
๋ณ์๋น๋ฅผ ์ฐ์ฑ๋น๋ก ์ ์ํจ)๋ฅผ ๋น๊ตํ์ฌ Fig. 11์ ๋ํ๋ด์๋ค. ์ด์ ์ํ๋ฉด SI-260์ด ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ ์ฐ์ฑ๋น 4.41์ ๋ณด์ ํ๊ณ , ์์ฐจ์ ์ผ๋ก SV-260 ๋ฐ SI-260์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค. ๋ฐ๋ฉด
๊ฐ๋ด๋ํผ๋ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ๊น์ง ์ถฉ๋ถํ ๋ณํ์ ๋ณด์ด๋ค๊ฐ, ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ์ดํ ๊ธ๊ฒฉํ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ ๋ฅ๋ ฅ ์ ํ๋ก ์คํ์ด ์ข
๋ฃ๋์ด ์๋์ ์ผ๋ก ๋ฎ์ ์ฐ์ฑ๋น๋ฅผ ๋ํ๋ด์๋ค.
๊ทธ๋ ์ง๋ง ๋ด์ง์ค๊ณ์์ ๊ฐ์ฌ๋ํผ๋ ๊ตฌ์กฐ์ฒด์ ์์์ด ๋ฐ์๋์ง ์๋๋ก ์์ฒด์ ์ผ๋ก ์๋์ง๋ฅผ ์์ฐํ๋ ๊ธฐ๊ตฌ์ด๋ฏ๋ก, ์ด์์ ์ฐ์ฑ๋น ํ๊ฐ๊ฒฐ๊ณผ๋ ์ ์ ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๋จํ
์ ์๋ค.
Fig. 9 Envelope curve comparison (N-Ldpd)
Fig. 10 Max, moment and drift ratio comparison (N-Ldpd)
Fig. 11 Ductility ratio comparison (N-Ldpd)
3.2 ๊ฐ์ฑ ์ ํ
Fig. 12์ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ์ ๊ฐํ๋ํผ ๊ฐ์ฑ์ ํ ๊ณก์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ ๊ฐ์ฑ์ ํ ๊ณก์ ๊ณผ ๊ฐ์ด ๋ํ๋ด์๋ค. ์ฌ๊ธฐ์ ๊ฐ์ฑ์ ์์ ๊ณผ ๊ฐ ์ฌ์ดํด๋ณ ์ต๋ํ์ค์ ์ฐ๊ฒฐํ ์ง์ ์
๊ธฐ์ธ๊ธฐ๋ก ์ ์ํ๋ค. ๋ณ์๋น ์ฝ 0.5%๊น์ง SI-260์ ๊ฐ์ฑ์ ํ๊ฐ ๊ฐ์ฅ ํฌ๊ฒ ๋ํ๋ฌ์ผ๋ฉฐ, ์์ฐจ์ ์ผ๋ก R15-260, SS-260์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค.
์ต๋๋ชจ๋ฉํธ๊น์ง ์ถฉ๋ถํ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ฌ์ค R20-260๋ ๋ณ์๋น 0.5%๊น์ง ๊ฑฐ์ ์ ์ฌํ ๊ฐ์ฑ์ ํ๋ฅผ ๋ณด์ฌ ์ฃผ์ฌ, ์์ ์ ์ธ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ๋ฅ๋ ฅ ์ฆ์ง๊ณผ ์์ธ๋ฌ
๋ณ์๋น๋ ์ผ์ ํ ๋น์จ๋ก ์ฆ๊ฐ๋๋ ๊ฒ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ๋ํ ๋ณ์๋น 2.0%๊น์ง ๊ฐ๋ด๋ํผ๋ ์ถฉ๋ถํ ๋ณํํ๋ฉด์ ์์ฑ๊ฑฐ๋์ ํ๋ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค.
Fig. 12 Stiffness degradation comparison (+ cycle, N-Ldpd)
3.3 ์๋์ง ์์ฐ
Fig. 13์ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ์ ๊ฐํ๋ํผ ์๋์ง์์ฐ ๊ณก์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ ์๋์ง ์์ฐ ๊ฐ์ฑ์ ํ ๊ณก์ ๊ณผ ๊ฐ์ด ๋ํ๋ด์๋ค. ๋ณ์๋น 1.5%๊น์ง SI-260 ๋ฐ SS-260์
์๋์ง ์์ฐ์ด ์ฐ์ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐ๋์์ผ๋ฉฐ, ๊ฐ๋ด๋ํผ๋ ๋ค์ ์ ์ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค. ๋ณ์๋น 2.0% ๋๋ฌํ ์คํ์ฒด๋ ๊ฐ๋ด๋ํผ ๋ฐ SV-260์ด์์ผ๋ฉฐ,
ํนํ R20-260์ด ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐ๋์๋ค. ๋จ๋ฉด์ ์ด ์ ์ R15-260๋ ๋ณ์๋น 2.0% ๋๋ฌ์ ๋ฌผ๋ก , ๊พธ์คํ ์๋์ง ์์ฐ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ฐํํ๋
๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค.
์ด์์ ํ๊ฐ๋ก๋ถํฐ ํก๋ณํ ๋ฐฉ์ง ์์ธ ์๋ ๊ฐํ๋ํผ ๋๋น ๊ฐ๋ด ๋ํผ์ ์ด๋ ฅ ๊ฑฐ๋์ ๋งค์ฐ ์ฐ์ํจ์ ํ์ธํ์๋ค.
Fig. 13 Energy dissipation area comparison (N-Ldpd)
4. Ldpd ์๋ ์คํ ๊ฒฐ๊ณผ ํ๊ฐ
4.1 ํฌ๋ฝ์ ๋ฐ ๋ชจ๋ฉํธ-๋ณ์๋น
Fig. 14์ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ์ ๊ฐํ๋ํผ ํฌ๋ฝ์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ ํฌ๋ฝ์ ๊ณผ ๊ฐ์ด ๋ํ๋ด์๋ค. ์ฌ๊ธฐ์ Ldpd ์คํ์ฒด๋ I-1, V-1, S-1์ด๋ฉฐ, ๊ฐ๋ด๋ํผ ์คํ์ฒด๋
๊ฐ๋ด ์ง๋ฆ 20mm์ธ R20-260 ๋ฐ ์ง๋ฆ 15mm์ธ R15-260์ด๋ค. ์ด์ ์ํ๋ฉด ์คํธ๋ฟ Iํ์ ํฌ๋ฝ์ ์ด Vํ, Sํ ๋ณด๋ค ์ฐ์ํ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ๋ฅ๋ ฅ์
๋ณด์ ํ์์ผ๋, ๊ฐ๋ด๋ํผ์ธ R20-260์ ๋ชจ๋ฉํธ-๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ์ ๋งค์ฐ ์ฐ์ํจ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ๋ฐ๋ฉด ๋จ๋ฉด์ ์ด ํ๋ํผ ๋๋น 0.56๋ฐฐ ์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ
R15-260์ S-1๊ณผ ์ ์ฌํ ํฌ๋ฝ์ ์ ๋ํ๋ด์๋ค. ๊ทธ๋ ์ง๋ง ๋จ๋ฉด์ ์ ์์ ๊ณ ๋ คํ ๊ฒฝ์ฐ, ๊ฐ๋ด๋ํผ๊ฐ ์ฐ์ํ ๊ฐ๋ ๋ฐ ๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ ํจ์ ํ์ธํ์๋ค.
R20-260์คํ์ฒด๋ ๋ณ์๋น 1.5%์ดํ์ ๋ฐ์ํ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ์ดํ ๊ธ๊ฒฉํ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ๋ฅ๋ ฅ ์ ํ๋ก ์คํ์ด ์ข
๋ฃ๋จ์ ํ์ธํ์๋ค. ๊ทธ๋ ์ง๋ง ์ด๋ ์ถฉ๋ถํ
๋ฅ๋ ฅ ๋ฐํ ์ดํ์ ๋ฐ์ํ ๊ฒ์ด๋ฏ๋ก ์๋์ง๋ฅผ ์์ฐํ๋ ๊ฐ๋ด๋ํผ์ ๋ฅ๋ ฅ์ด ์ฐ์ํจ์ ํ์ธํ ์ ์๋ ๊ณ๊ธฐ๊ฐ ๋์๋ค.
๋ณด๋ค ์์ธํ ํ๊ฐ๋ฅผ ์ํ์ฌ I-1์ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋ฐ ๋ณ์๋น๋ฅผ ๊ธฐ์ค์ผ๋ก ์๋ ํ๊ฐํ ๋ด์ฉ์ Fig.15์ ์ ๋ฆฌํ์๋ค.
์ด์ ์ํ๋ฉด ๋ชจ๋ฉํธ ๋ฅ๋ ฅ์ I-1๊ธฐ์ค์ผ๋ก R20-260์ด 1.32๋ฐฐ๋ก ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ๊ณ , ์์ฐจ์ ์ผ๋ก I-1, S-1์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐํ ์ ์์๋ค. ๋ณ์๋น์
์๋๋น๊ต ๊ฒฐ๊ณผ, I-1 ๊ธฐ์ค์ผ๋ก R20-260์ด 9.09๋ฐฐ๋ก ์๋นํ ๋ณ์๋ฅ๋ ฅ์ ๋ฐํํจ์ ์ ์ ์์๋ค. ์ด๋ Fig. 8(c)์ ํ๊ดด์์์์ ํ์ธํ ์ ์๋ฏ์ด ๋ฉด์ธ ๋ณํ ์์ด ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ๊น์ง ๊ฐ๋ ฅ๋ฐฉํฅ์ผ๋ก ๋ณด์ ํ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ ์ถฉ๋ถํ ๋ฐํํจ์ ๊ธฐ์ธํ ๊ฒ์ด๋ค. ์์ฐจ์ ์ผ๋ก V-1,
S-1, R15-260์์ผ๋ก ์๋๋ณ์๋น๊ฐ ํ๊ฐ๋์๋ค. ์ฝ 0.2%์ ๋ณํ๋น์ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋๋ฌํ I-1์ด ๋ณ์๋น๊ฐ ๊ฐ์ฅ ๋ฎ์ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐ๋์์ผ๋, ์ต๋
๊ฐ๋ ์ดํ์ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ ๋ฐํํจ์ ํ์ธํ์๋ค.
๋ํ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ์ดํ์ ๊ฑฐ๋์ ํ๊ฐํ๊ธฐ ์ํ์ฌ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ์ ๋ณ์๋น, ์ฐ์ฑ๋น๋ฅผ ๋น๊ตํ์ฌ Fig. 16์ ๋ํ๋ด์๋ค. ์ด์ ์ํ๋ฉด I-1์ด ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ ์ฐ์ฑ๋น 3.36์ ๋ณด์ ํ๊ณ , ์์ฐจ์ ์ผ๋ก R15-260, V-1์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค. ๊ฐ๋ด๋ํผ๋ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ๊น์ง
์ถฉ๋ถํ ๋ณํ์ ๋ณด์ด๋ค๊ฐ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ์ดํ ๊ธ๊ฒฉํ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ ๋ฅ๋ ฅ ์ ํ๋ก ์คํ์ด ์ข
๋ฃ๋์ด ์๋์ ์ผ๋ก ๋ฎ์ ์ฐ์ฑ๋น๋ฅผ ๋ํ๋ด์๋ค. ํ์ง๋ง 3์ฅ์์๋ ํ๊ฐํ
๊ฒ๊ณผ ๊ฐ์ด, ๊ฐ์ฌ๋ํผ๋ ๊ตฌ์กฐ์ฒด์ ์์์ด ๋ฐ์๋์ง ์๋๋ก ์์ฒด์ ์ผ๋ก ์๋์ง๋ฅผ ์์ฐํ๋ ๊ธฐ๊ตฌ์ด๋ฏ๋ก, ์ด์์ ์ฐ์ฑ๋น ํ๊ฐ๊ฒฐ๊ณผ๋ ์ ์ ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๋จํ ์
์๋ค.
Fig. 14 Envelope curve comparison (Ldpd)
Fig. 15 Max, moment and drift ratio comparison (Ldpd)
Fig. 16 Ductility ratio comparison (Ldpd)
4.2 ๊ฐ์ฑ ์ ํ
Fig. 17์ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ์ ๊ฐํ๋ํผ ๊ฐ์ฑ์ ํ ๊ณก์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ ๊ฐ์ฑ์ ํ ๊ณก์ ๊ณผ ๊ฐ์ด ๋ํ๋ด์๋ค. ๋ณ์๋น ์ฝ 0.5%๊น์ง I-1์ ๊ฐ์ฑ์ ํ๊ฐ ๊ฐ์ฅ ํฌ๊ฒ
๋ํ๋ฌ์ผ๋ฉฐ, ์์ฐจ์ ์ผ๋ก R15-260, S-1์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค. ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ๊น์ง ์ถฉ๋ถํ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ฌ์ค R20-260๋ ๋ณ์๋น 0.5%๊น์ง ๊ฑฐ์
์ ์ฌํ ๊ฐ์ฑ์ ํ๋ฅผ ๋ณด์ฌ์ฃผ์ฌ, ์์ ์ ์ธ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ๋ฅ๋ ฅ ์ฆ์ง๊ณผ ์์ธ๋ฌ ๋ณ์๋น๋ ์ผ์ ํ ๋น์จ๋ก ์ฆ๊ฐ๋๋ ๊ฒ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ๋ณ์๋น 2.0%๊น์ง ๊ฐ๋ด๋ํผ๋
์ถฉ๋ถํ ๋ณํํ๋ฉด์ ์์ฑ๊ฑฐ๋์ ํ๋ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค.
Fig. 17 Stiffness degradation comparison (+ cycle, Ldpd)
4.3 ์๋์ง ์์ฐ
Fig. 18์ Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ์ ๊ฐํ๋ํผ ์๋์ง์์ฐ ๊ณก์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ ์๋์ง ์์ฐ ๊ฐ์ฑ์ ํ ๊ณก์ ๊ณผ ๊ฐ์ด ๋ํ๋ด์๋ค. ๋ณ์๋น 1.5%๊น์ง S-1 ๋ฐ V-1์
์๋์ง ์์ฐ์ด ์ฐ์ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐ๋์์ผ๋ฉฐ, ๊ฐ๋ด๋ํผ๋ ๋ค์ ์ ์ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค. ๊ทธ๋ฌ๋ ๋ณ์๋น 2.0%๊น์ง ๋๋ฌํ ์คํ์ฒด๋ ๊ฐ๋ด๋ํผ์ด๋ฉฐ, R20-260์ด
๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐ๋์๋ค. ๋จ๋ฉด์ ์ด ์ ์ R15-260๋ ๋ณ์๋น 2.0% ๋๋ฌ์ ๋ฌผ๋ก , ๊พธ์คํ ์๋์ง ์์ฐ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ฐํํ๋ ๊ฒ์ผ๋ก ๋ํ๋ฌ๋ค.
Fig. 18 Energy dissipation area comparison (Ldpd)
5. ์คํธ๋ฟ ๋ณํ๋
์ด์์ ํ๊ฐ ๊ฒฐ๊ณผ๋ก๋ถํฐ ๋ชจ๋ฉํธ ๋ฐ ๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ์ด ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ ๊ฐ๋ด๋ํผ์ธ R20-260์ ๋ํผ ์๋จ, ์ค์๋ถ, ํ๋จ์ ๋ณํ๋๋ฅผ Fig. 19์ ๋ํ๋ด์๋ค. ์ด์ ์ํ๋ฉด ๊ฐ๋ด ๋ํผ ์๋จ์ ๋ณํ๋๊ฐ ํฌ๊ฒ ๋ํ๋ฌ๋๋ฐ, ์ด๋ Fig. 8(c)์ ํ๊ดด์์์์ ํ์ธํ ์ ์๋ฏ์ด ๋ํผ ์๋ถ๊ฐ ๋ง์ด ๋ณํํจ์ ๊ธฐ์ธํ ๊ฒ์ด๋ค. ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋๋ฌ์๊น์ง ํ์ฑ ๊ฑฐ๋์ ํ๋ค๊ฐ ์ดํ ๊ธ๊ฒฉํ ์์ฑ๋ณํ์ ๋ณด์ฌ์ฃผ์๋ค.
๋ฐ๋ฉด ์ค์๋ถ๋ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋๋ฌ ์๊น์ง ๋ณํ๋๋ ํ์ฑ ์ํ์ ์์์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ํ๋จ๋ถ๋ ๋ํผ ๊ณ ์ ๋ถ์ ๊ฐํ๊ฒ ์ฉ์ ๋์ด ์์ด์ +๋ฐฉํฅ์ ๋ณํ๋๋ฅผ
๋ณด์ด๋ค๊ฐ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ์ดํ ์์ฑ ๊ฑฐ๋์ ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๋จ๋๋ค. ์ด์์ ๊ฒฐ๊ณผ๋ ๊ฐ๋ด๋ํผ๋ฅผ ๊ฐ๋ ฅ์ฅ์น์ ์ฐ๊ฒฐํ๊ธฐ ์ํ ์ฐ๊ฒฐ๋ถ์ ๋ํผ๊ฐ ๊ฐํ๊ฒ ์ฉ์ ๋์ด ๋ํผ๋ถ๊ฐ
์ถฉ๋ถํ ๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ฐํํ ์ ์๋๋ก ์คํ์ฒด๊ฐ ์ ์๋จ์ ๊ฒ์ฆํ ๊ฒ์ด๋ผ ํ๋จ๋๋ค.
Fig. 19 Stress-strain curve of R20-260
6. ๊ฒฐ ๋ก
๋ณธ ์ฐ๊ตฌ์์๋ ๋กํน ๊ฑฐ๋์ ํ๋ ๊ฐ์ฌ๋ํผ์ ๋ํ ๊ธฐ์กด ์ฐ๊ตฌ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ ๊ทผ๊ฐ์ผ๋ก 8๊ฐ์ ์คํ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ ๋น๊ตํ์๋ค. ์ฆ ๊ฐํ๋ํผ๋ก Ldpd ์๋ SI-260,
SV-260, SS-260, Ldpd ์๋ I-1, V-1, S-1 ๋ฐ ๊ฐ๋ด๋ํผ์ธ R20-260, R15-260๋ฅผ ๋์์ผ๋ก ํ๊ฐ๋ฅผ ์งํํ์๋ค.
1) ์ค์ํ ์ฐ๊ตฌ๊ฒฐ๊ณผ๋ ๊ฐํ๋ํผ์ ์ผ๋ฐฉํฅ์ฑ์ ๊ฐ์ ํ ๊ฐ๋ด๋ํผ ์ ์ฉ์ ์ฐ์์ฑ์ด๋ฉฐ, ์ด๋ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ ๋ฅ๋ ฅ ๋ฐ ๋ณ์๋น ํ๊ฐ์์๋ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ํ๊ฐ๋
ํฌ๋ฝ์ ๋ฐ ๋ชจ๋ฉํธ-๋ณ์๋น ํ๊ฐ, ๊ฐ์ฑ์ ํ ํ๊ฐ, ์๋์ง์์ฐ๋ฅ๋ ฅ ํ๊ฐ๋ก ์งํ๋์์ผ๋ฉฐ, ๊ทธ ๊ฒฐ๊ณผ R20-260์ ์ฑ๋ฅ์ด ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐ๋์๋ค.
๋ํ ๋ณ์๋น 2.0๊น์ง ์ถฉ๋ถํ ๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ํ๋ด์ด, ์ถฉ๋ถํ ๋ด์ง์ฑ๋ฅ์ ๋ณด์ ํ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๋จ๋๋ค.
2) Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ ํฌ๋ฝ์ ๋น๊ต๊ฒฐ๊ณผ, ์คํธ๋ฟ Iํ์ ํฌ๋ฝ์ ์ด Vํ, Sํ ๋ณด๋ค ์ฐ์ํ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ ํ์์ผ๋, ๊ฐ๋ด๋ํผ์ธ R20-260์
๋ชจ๋ฉํธ-๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ด ๋งค์ฐ ์ฐ์ํจ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ๋ณด๋ค ์์ธํ ํ๊ฐ๋ฅผ ์ํ์ฌ SI-260์ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋ฐ ๋ณ์๋น๋ฅผ ๊ธฐ์ค์ผ๋ก ์๋ ํ๊ฐํ ๊ฒฐ๊ณผ, ๋ชจ๋ฉํธ
๋ฅ๋ ฅ์ SI-260๊ธฐ์ค์ผ๋ก R20-260์ด 1.86๋ฐฐ๋ก ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ๊ณ , ์์ฐจ์ ์ผ๋ก SI-260, R15-260์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐํ ์ ์์๋ค. ๋ฐ๋ฉด ๋ณ์๋น์
์๋๋น๊ต ๊ฒฐ๊ณผ, R20-260์ด 11.92๋ฐฐ๋ก ์๋นํ ๋ณ์๋ฅ๋ ฅ์ ๋ฐํํจ์ ์ ์ ์์๋ค. ๋ํ R15-260๋ ์ฐ์ํ ๊ฐ๋ ๋ฐ ๋ณํ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ ํจ์
ํ์ธํ์๋ค.
3) Ldpd ์๋ ๊ฒฝ์ฐ ํฌ๋ฝ์ ๋น๊ต๊ฒฐ๊ณผ, ์คํธ๋ฟ Iํ์ ํฌ๋ฝ์ ์ด Vํ, Sํ ๋ณด๋ค ์ฐ์ํ ๋ชจ๋ฉํธ ์ ํญ๋ฅ๋ ฅ์ ๋ณด์ ํ์์ผ๋, ๊ฐ๋ด๋ํผ์ธ R20-260์
๋ชจ๋ฉํธ-๋ณํ ๋ฅ๋ ฅ์ ๋งค์ฐ ์ฐ์ํจ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ๋ฐ๋ฉด ๋จ๋ฉด์ ์ด ํ๋ํผ ๋๋น 0.56๋ฐฐ ์ ์ ๊ฐ๋ด๋ํผ R15-260์ S-1๊ณผ ์ ์ฌํ ํฌ๋ฝ์ ์
๋ํ๋ด์๋ค. I-1์ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋ฐ ๋ณ์๋น๋ฅผ ๊ธฐ์ค์ผ๋ก ์๋ ํ๊ฐํ ๊ฒฐ๊ณผ, ๋ชจ๋ฉํธ ๋ฅ๋ ฅ์ I-1๊ธฐ์ค์ผ๋ก R20-260์ด 1.32๋ฐฐ๋ก ๊ฐ์ฅ ์ฐ์ํ๊ณ ,
์์ฐจ์ ์ผ๋ก I-1, S-1์ธ ๊ฒ์ผ๋ก ํ๊ฐํ ์ ์์๋ค. ๋ณ์๋น์ ์๋๋น๊ต ๊ฒฐ๊ณผ, I-1 ๊ธฐ์ค์ผ๋ก R20-260์ด 9.09๋ฐฐ๋ก ์๋นํ ๋ณ์๋ฅ๋ ฅ์ ๋ฐํํจ์
์ ์ ์์๋ค.
4) R20-260์ ๋ํผ ์๋จ, ์ค์๋ถ, ํ๋จ์ ๋ณํ๋๋ฅผ ๋น๊ต๊ฒฐ๊ณผ, ๊ฐ๋ด ๋ํผ ์๋จ์ ๋ณํ๋๊ฐ ํฌ๊ฒ ๋ํ๋ฌ์ผ๋ฉฐ, ์ค์๋ถ๋ ์ต๋๋ชจ๋ฉํธ ๋๋ฌ ์๊น์ง
๋ณํ๋๋ ํ์ฑ ์ํ์ ์์์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค. ์ด๋ก๋ถํฐ ๋ํผ ์ํ๋จ์ด ์ ์ ํ ์์ฑ๊ฑฐ๋์ ๋ณด์ด๋ฉด์ ์๋์ง๋ฅผ ์์ฐํ๋ ๊ฒ์ ํ์ธํ ์ ์์๋ค.
5) ์ด์์ ์ฐ๊ตฌ๊ฒฐ๊ณผ๋ ๋ํผ ํ์, ํ์๋น ๋ฑ์ ๋ํ ๊ฐ๋ณ์ ์ธ ์ฐ๊ตฌ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ ์ข
ํฉ์ ์ผ๋ก ๊ฒํ ํ์ฌ ์ต์ ์ ๋ํผ๋ฅผ ๊ฐ๋ฐํ๊ณ ์ ํ๋ ์ค๊ฐ๋จ๊ณ ์ฐ๊ตฌ๋ก, ๋ณด๋ค
๋ง์ ์คํ๊ฒฐ๊ณผ๋ฅผ ์ ์ฉํ์ฌ ๋ณด์ํ ์์ ์ด๋ค.
๊ฐ์ฌ์ ๊ธ
๋ณธ ์ฐ๊ตฌ๋ ์ ๋ถ(๊ณผํ๊ธฐ์ ์ ๋ณดํต์ ๋ถ)์ ์ฌ์์ผ๋ก ํ๊ตญ์ฐ๊ตฌ์ฌ๋จ์ ์ง์์ ๋ฐ์ ์ํ๋ ์ฐ๊ตฌ์(2022R1F1A1063821).
References
Belleeri, A., Schoettler, M., Restrepo, J. I., Fleischman, R. B. (2014), Dynamic Behavior
of Rocking and Hybrid Cantilever Walls in a PrecastCconcrete Building, ACI Structural
Journal, May-June, may-june
Hashemi, A., Zarnani P, Masoudnia., Quenneville, P. (2017), Seismic Resilient Lateral
Load Resisting System for Timber Structures, Construction and Building Materials,
149, 432-443.
Lee, H. H. (2019), Deformation capacity of steel rod damper, Proceeding of the Korea
Concrete Institute, 31(2), 155-156.
Lee, H. H. (2019), Rocking Behavior of Steel Dampers according to Strut Shapes and
Heights of Steel dampers, Journal of the Korea Institute for Structural Maintenance
and Inspection, 23(4), 45-52.
Lee, H. H. (2020), Steel Rod damper and Rocking Behavior, Journal of the Korea Institute
for Structural Maintenance and Inspection, 24(6), 1-9.
Lee, H. H. (2020), Rocking Behavior of Steel Damper Shape, Journal of the Korean Association
for Spatial Structures, 20(4), 45-50.
Lee, H. H. (2021), Hysteretic Behavior of Steel Damper using Guide Plate and Channel,
Journal of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection, 21(3), 61-68.
Lee, H. H. (2021), The Effect of Preventing Lateral Deformation of the Clamp Type
Steel Damper in Rocking Behavior, Journal of the Korean Association for Spatial Structures,
25(5), 141-148.
Marriott, D., Pampanin, S., Bull, D., et al., (2008), Dynamic Testing of Precast,
Post-tensioned Rocking Wall Systems with Alternative Dissipating Solutions, Bulletin
of the New Zealand Society of Earthquake Engineering, 41(2), 90-103.
Oh, S. H., Chang, I. H. (2000), An eexperimental study on hysterestic characterestic
of braced frames with slit plate damper, Proceeding of the Architectural Institude
of Korea, 20(2), 349-352.