김진우
(Jinwoo Kim)
1
정인용
(In-Yong Jung)
2
김영주
(Young-Ju Kim)
3,*
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정회원, 한국건설생활환경시험연구원 내진센터 책임연구원
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비회원, 동일고무밸트(주) 엔지니어링사업팀 매니저
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정회원, 한국건축구조연구원 기술연구소 대표이사, 교신저자
Copyright Ⓒ 2026 by The Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
Keywords
Viscoelastic damper, Energy dissipation, Shear strain, Excitation frequency, Hysteretic behavior, Equivalent damping ratio, Equivalent shear modulus
핵심용어
점탄성 댐퍼, 에너지 소산, 가진 주파수, 전단변형률, 이력거동, 등가감쇠, 등가 전단계수
1. 서 론
지진 시 구조물은 입력지진동에 의한 지반가속도의 영향을 받아 동적 응답을 나타내며, 구조물의 질량과 지반가속도에 의해 발생하는 관성력으로 인해 변위,
부재력 및 에너지 요구량이 증가하게 된다. 일반적인 내진설계에서는 기둥, 보 등과 같은 구조부재의 강도와 연성을 확보하여 지진에너지를 소산시키는 설계개념이
적용되고 있으나, 이러한 경우 구조부재의 비탄성 변형과 손상이 불가피하게 발생할 가능성이 있다. 특히 중⋅대규모 지진 발생 이후 구조물의 기능 유지와
신속한 복구가 요구되는 경우에는 구조부재 자체의 성능에 의존하기보다, 지진에너지를 별도의 장치에서 소산하는 제진기술을 적용하는 것이 효과적일 수 있다.
이러한 관점에서 제진장치(댐퍼)는 구조물에 부가적인 강성 및 감쇠를 제공하고, 지진 시에는 구조물에 입력되는 지진에너지의 일부를 소산시킴으로써 층간변위,
속도, 가속도를 저감하여 구조부재의 손상을 완화하는 역할을 한다[1,
2].
구조물에 적용되는 수동형 댐퍼는 작동 메커니즘에 따라 변위의존형, 속도의존형 및 속도-변위 의존형 댐퍼로 구분할 수 있다. 변위의존형 댐퍼는 금속재료의
항복, 마찰 또는 비탄성 변형을 이용하여 에너지를 소산하는 장치로, 강재 이력댐퍼와 마찰댐퍼가 대표적이다[3-5]. 이러한 장치는 비교적 큰 변형 영역에서 안정적인 이력에너지 소산능력을 발휘하며, 구조물의 내진성능 향상을 위한 제진장치로 널리 적용되어 왔다.
속도의존형 댐퍼는 점성유체 또는 유압장치를 이용하여 상대속도에 비례하는 감쇠력을 발생시키는 장치로[6,
7], 구조물의 동적 응답을 효과적으로 제어할 수 있다. 한편 속도-변위 의존형 댐퍼는 변위에 따른 탄성복원력과 속도에 따른 감쇠력을 동시에 나타내는
장치로[8,
9], 점탄성 댐퍼가 대표적인 예이다. 이와 같이 각 유형의 댐퍼는 작동원리와 응답특성이 서로 다르므로, 대상구조물의 동적 특성, 요구 성능 및 적용
환경을 고려하여 적절한 장치를 선정하는 것이 중요하다.
이 중 본 연구에서 대상으로 하는 점탄성 댐퍼는 고무 또는 고분자계 점탄성 재료의 전단변형을 이용하여 에너지를 소산하는 감쇠장치이다. 점탄성 재료는
탄성성분과 점성성분을 동시에 가지므로, 외력에 의해 발생한 에너지의 일부는 탄성적으로 저장되고 일부는 열에너지 등으로 소산된다. 이에 따라 점탄성
댐퍼는 하중과 변위 사이에 위상차를 나타내며, 하중-변위 관계는 일반적으로 타원형 또는 완만한 곡선형의 폐합 이력곡선으로 나타난다. 이러한 특성으로
인해 점탄성 댐퍼는 비교적 작은 변형 영역에서도 에너지 소산능력을 나타낼 수 있으며, 변위와 속도의 영향을 동시에 받는 이력거동을 보인다. 따라서
점탄성 댐퍼의 성능을 합리적으로 평가하기 위해서는 전단변형률 및 가진주파수 변화에 따른 강성 및 감쇠특성을 정량적으로 검토할 필요가 있다.
다만 점탄성 댐퍼의 역학적 특성은 재료의 시간의존성, 온도, 전단변형률 및 가진주파수에 따라 변화할 수 있다[10,
11]. 특히 점탄성 재료의 강성 및 감쇠성능은 하중조건에 따라 달라질 수 있으므로, 점탄성 댐퍼를 구조해석 및 설계에 합리적으로 적용하기 위해서는 실험조건에
따른 특성값의 변화를 정량적으로 파악할 필요가 있다. 이를 위해서는 최대하중과 이력곡선의 형상뿐만 아니라, 이력곡선으로부터 산정되는 에너지 소산량,
등가강성, 등가감쇠 및 고무층의 형상조건을 고려한 등가전단계수를 함께 평가할 필요가 있다.
기존 연구에서는 점탄성 댐퍼의 동적 특성, 에너지 소산능력 및 구조응답 제어효과에 대한 다양한 검토가 수행되어 왔다. 또한 점탄성 재료의 저장계수와
손실계수는 가진주파수, 변형률 및 온도 조건에 따라 변화하는 것으로 보고되어 왔다[12,
13]. 따라서 점탄성 댐퍼의 해석모델 정립과 설계 적용성을 높이기 위해서는 재료 및 장치 수준에서의 실험자료 축적이 중요하다. 특히 점탄성 댐퍼의 경우,
전단변형률과 가진주파수 변화에 따른 이력거동과 점탄성 특성값을 체계적으로 비교⋅분석한 기초자료가 추가적으로 요구된다.
이에 본 연구에서는 점탄성 댐퍼를 대상으로 전단변형률 및 가진주파수에 따른 이력거동과 점탄성 특성을 실험적으로 평가하였다. 이를 위해 전단변형률 25,
50, 100 및 200%와 가진주파수 0.1, 0.5, 1.0 및 2.0 Hz를 주요 변수로 반복가력시험을 수행하였다. 실험결과를 바탕으로 하중–변위
이력곡선, 최대하중, 에너지 소산량, 등가강성, 등가감쇠 및 등가전단계수를 분석하였다. 이를 통해 점탄성 댐퍼의 전단변형률 및 가진주파수 의존성을
분석하고, 제진구조물의 해석모델 정립과 설계기초자료로 활용 가능한 실험적 근거를 제시하고자 한다.
2. 점탄성 댐퍼의 특성값 정의
점탄성 댐퍼는 점탄성 재료의 전단변형을 이용하여 외부 입력에너지를 소산하는 감쇠장치이다. 점탄성 재료는 탄성적 복원성분과 점성적 소산성분을 동시에
가지므로, 반복가력 시 하중과 변위 사이에 위상차가 발생하며 폐합된 하중-변위 이력곡선을 형성한다. 이러한 이력곡선의 기울기는 댐퍼의 강성특성과 관련되며,
이력곡선으로 둘러싸인 면적은 1사이클 동안의 에너지 소산량을 나타낸다.
이 연구에서는 반복가력시험에서 얻어진 하중-변위 이력곡선을 이용하여 점탄성 댐퍼의 이력특성을 평가하였다. 주요 특성값은 Fig. 1에 나타낸 바와 같이 에너지 소산량, 등가강성, 등가감쇠 및 등가전단계수로 정의하였다[14]. 이들 특성값은 점탄성 댐퍼의 하중저항특성, 에너지 소산능력 및 고무층의 형상조건을 고려한 등가강성 변화를 비교하기 위한 지표로 사용하였다.
Fig. 1 Definition of hysteretic characteristics of viscoelastic damper
1사이클 동안의 에너지 소산량 $\Delta W$는 이력곡선으로 둘러싸인 면적으로 정의되며, 다음과 같이 나타낼 수 있다.
여기에서 $P$는 댐퍼에 작용하는 하중, $\delta$는 변위이다.
등가강성 $K_{eq}$은 이력곡선의 최대 및 최소 응답점을 연결한 할선강성으로 정의하였으며, 다음과 같이 산정한다.
여기에서 $P_{max}$와 $P_{min}$은 1 사이클 동안의 최대 및 최소하중이며, $\delta_{max}$와 $\delta_{min}$은
각각 최대 및 최소변위이다. 등가강성은 특정 변형수준에서 점탄성 댐퍼의 저항특성값이다.
등가감쇠 $h_{eq}$는 이력곡선의 에너지 소산량을 등가적인 점성감쇠비로 환산한 값으로 정의하며 이력곡선의 면적 $\Delta W$와 등가탄성변형에너지
$W$를 이용하여 다음과 같이 산정한다.
여기서 $P_m$과 $\delta_m$은 각각 대표 하중진폭과 변위진폭이다. 하중-변위 이력곡선이 원점을 기준으로 대칭적인 경우, $P_m$과 $\delta_m$은
각각 최대하중 및 최대변위로 대체하여 사용할 수 있다. 등가감쇠는 동일한 변위수준에서 점탄성 댐퍼가 반복하중 1사이클 동안 소산하는 에너지의 상대적
크기를 나타낸다.
한편 하중–변위 이력곡선으로부터 얻어진 장치 수준의 강성은 고무층의 형상조건을 고려하여 전단계수 형태로 환산할 수 있다. 고무층의 전단면적을 $S$,
두께를 $d$라 하면, 고무층의 형상조건으로 정규화한 등가전단계수 $G_{eq}$는 다음과 같이 정의된다.
이하에서는 위와 같이 정의한 하중–변위 이력곡선을 바탕으로 에너지 소산량, 등가강성, 등가감쇠, 등가전단계수를 주요 특성값으로 사용하였다. 이를 통해
전단변형률 및 가진주파수가 점탄성 댐퍼의 하중저항 특성, 에너지 소산능력 및 등가강성에 미치는 영향을 평가하였다.
3. 실험계획
3.1 실험체 개요
점탄성 댐퍼의 전단변형률 및 가진 주파수에 따른 이력거동을 평가하기 위하여 실험체를 제작하였다. Fig. 2에 시험체 형상을 나타내고, Table 1에 시험체 일람을 나타낸다. Fig. 2에 나타낸 바와 같이 실험체는 가력판, 덮개판, 점탄성 고무층 및 단부판 등으로 구성된다. 점탄성 고무층은 가력판을 중심으로 양측에 배치되며, 외측에는
덮개판을 설치하여 고무층을 구속하였다. 시험체 하부에는 단부판을 배치하여 시험체를 반력바닥에 고정할 수 있도록 하였다. 가력 시에는 가력판을 통해
전달되는 반복변위에 의해 고무층에 전단변형이 발생하며 이로 인해 에너지를 소산하는 원리를 갖는다.
Fig. 2 Details of specimen
Table 1 List of specimens
|
No.
|
실험조건명
|
고무층 치수 B×H×d (mm)
|
단일 고무층 전단면적 (mm2)
|
가진주파수 (Hz)
|
변위진폭 δ (mm)
|
전단변형률 (%)
|
가력 사이클수
|
|
1
|
VE-0.1-25
|
150×180×6
|
27,000
|
0.1
|
1.5
|
25
|
3
|
|
2
|
VE-0.1-50
|
3.0
|
50
|
|
3
|
VE-0.1-100
|
6.00
|
100
|
|
4
|
VE-0.1-200
|
12.0
|
200
|
|
5
|
VE-0.5-25
|
0.5
|
1.5
|
25
|
|
6
|
VE-0.5-50
|
3.0
|
50
|
|
7
|
VE-0.5-100
|
6.00
|
100
|
|
8
|
VE-0.5-200
|
12.0
|
200
|
|
9
|
VE-1.0-25
|
1.0
|
1.5
|
25
|
|
10
|
VE-1.0-50
|
3.0
|
50
|
|
11
|
VE-1.0-100
|
6.00
|
100
|
|
12
|
VE-1.0-200
|
12.0
|
200
|
|
13
|
VE-2.0-25
|
2.0
|
1.5
|
25
|
|
14
|
VE-2.0-50
|
3.0
|
50
|
|
15
|
VE-2.0-100
|
6.00
|
100
|
|
16
|
VE-2.0-200
|
12.0
|
200
|
시험체에 적용된 고무층의 평면치수는 150mm×180mm이고, 두께는 6mm이다. 이에 따라 단일 고무층의 전단면적은 27,000mm2이며, 가력판 양측에 배치된 2개 고무층을 고려한 전체 유효단면적 S는 54,000mm2이다. 전단변형률은 고무층의 전단변위를 고무층의 두께로 나누어 산정한다. 즉, 전단변위 1.5, 3.0, 6.0 및 12.0mm는 각각 전단변형률
25, 50, 100 및 200%에 해당한다.
3.2 가력계획
Fig. 3에 실험체의 설치 개요를 나타낸다. 실험체는 가력장치와 연결되는 상부 지그와 반력바닥에 고정되는 하부 지그 사이에 설치하였다. 가력은 100kN 용량의
액추에이터를 이용하여 수행하였으며, 가력 시 상⋅하부 지그의 상대회전에 의한 비틀림변형 및 편심거동을 방지하기 위하여 상⋅하부 지그와 실험체는 2열의
고장력 볼트를 이용하여 접합하였다.
가력은 변위제어 방식으로 수행하였으며, 정현파 형태의 반복변위를 실험체에 부여하였다. 가력 시 상⋅하부 지그 사이에 상대변위가 발생하고, 이 상대변위가
중앙부 고무층의 전단변형으로 전달된다. 본 연구에서는 가력장치에서 계측된 변위를 고무층의 전단변위로 간주하여 전단변형률을 산정하였다.
가력변수는 전단변형률과 가진주파수이다. 전단변형률은 25, 50, 100 및 200%로 설정하였으며, 이에 대응하는 변위진폭은 각각 1.5, 3.0,
6.0 및 12.0 mm이다. 가진주파수는 0.1, 0.5, 1.0 및 2.0 Hz로 설정하였다. 각 가력조건에서는 동일한 변위진폭 및 가진주파수에
대해 3사이클의 반복가력을 수행하였다. 따라서 본 연구에서는 동일한 실험체 형상에 대하여 4개의 전단변형률 조건과 4개의 가진주파수 조건을 조합하여
총 16개의 가력조건에 대해 반복가력시험을 수행하였다.
시험 중에는 가력변위와 반력하중을 계측하여 각 조건에 대한 하중-변위 이력곡선을 획득하였다. 획득된 이력곡선을 바탕으로 최대하중, 에너지 소산량,
등가강성, 등가감쇠 및 등가전단계수를 산정하였다.
4. 실험결과 및 고찰
4.1 하중-변위 이력거동
본 연구에서는 초기 가력 시 발생할 수 있는 일시적인 응답의 영향을 줄이고 모든 가력조건을 동일한 기준에서 비교하기 위하여, 마지막 사이클인 제3사이클의
계측결과를 바탕으로 전단변형률 및 가진주파수에 따른 상대적인 응답 차이를 비교하였다.
Fig. 4에 전단변형률별 하중–변위 이력곡선을 나타낸다. 각 그림은 전단변형률 25, 50, 100 및 200% 조건에서 가진주파수 0.1, 0.5, 1.0
및 2.0 Hz에 따른 하중–변위 관계를 비교한 것이다. 여기서 전단변형률 25, 50, 100 및 200%는 각각 변위진폭 1.5, 3.0, 6.0
및 12.0 mm에 해당한다. 모든 전단변형률 및 가진주파수 조건에서 폐합된 하중-변위 이력곡선이 형성되었다. 전단변형률이 증가함에 따라 최대 하중수준과
이력곡선 면적이 전반적으로 증가하였다. 특히 전단변형률 200% 조건에서는 가장 큰 하중수준과 이력면적을 나타내어, 대변형 영역에서 댐퍼의 전단저항
및 에너지 소산능력이 뚜렷하게 발현됨을 확인하였다.
Fig. 4(a)∼(c)에 나타낸 전단변형률 25, 50 및 100% 조건에서는 0.1 Hz의 이력곡선이 0.5, 1.0 및 2.0 Hz 조건에 비해 상대적으로 높은 하중수준을
나타내었다. 또한 최대변위 부근의 하중 반전부에서는 접선강성이 급격하게 변화하면서 이력곡선 모서리의 곡률 변화가 비교적 뚜렷하게 나타났다. 일반적으로
점탄성 고무재료의 하중저항은 변형률속도 및 가진주파수의 영향을 받지만, 본 실험에서는 가진주파수 증가에 따른 최대하중의 일정한 증가 또는 감소 경향이
확인되지 않았다. 특히 0.1 Hz에서 나타난 상대적으로 높은 하중수준은 다른 주파수 조건과 구분되는 응답이지만, 현재의 실험결과만으로 이를 고무재료
고유의 주파수 의존성으로 판단하기에는 한계가 있다. 따라서 본 연구에서는 0.1 Hz 조건의 응답을 개별 가력조건에서 나타난 특성으로 제시하고, 가진주파수의
영향은 전체 실험조건에서 확인된 하중수준과 이력곡선 형상의 변화에 근거하여 평가하였다.
한편, 전단변형률 200% 조건에서는 하중-변위 관계의 비선형성이 뚜렷하게 나타났으며, 가진주파수별 이력곡선은 거의 중첩되는 경향을 보였다. 이는
본 실험범위(0.1∼2.0 Hz)의 대변형 조건에서 가진주파수 변화에 따른 하중수준 및 이력곡선 형상의 차이가 크지 않았음을 나타낸다. 결과적으로
저변형률 영역에서는 일부 주파수별 거동 차이가 확인되었으나, 전단변형률이 증가할수록 가진주파수가 댐퍼의 전체적인 전단거동에 미치는 영향은 상대적으로
제한적인 것으로 나타났다.
Fig. 4 Load-displacement hysteresis curves at the third loading cycle
4.2 하중저항 및 등가강성 특성
Fig. 5와 Fig. 6에 전단변형률 및 가진주파수에 따른 하중저항과 등가강성 특성을 나타낸다. Fig. 5는 전단변형률을 기준으로 가진주파수별 결과를 비교한 것이며, Fig. 6은 가진주파수를 기준으로 전단변형률별 결과를 비교한 것이다. 각 그림의 (a)는 최대하중, (b)와 (c)는 각각 식 (2)와 식 (5)에 따라 산정한 등가강성 및 등가전단계수를 나타낸다.
Fig. 5(a)에 나타낸 바와 같이 최대하중은 모든 가진주파수 조건에서 전단변형률이 증가함에 따라 증가하였다. 0.5∼2.0 Hz 조건에서 최대하중은 전단변형률
25%의 20.77∼22.56 kN에서 전단변형률 200%의 57.86∼61.72 kN으로 약 2.6∼3.0배 증가하였다. 반면 등가강성과 등가전단계수는
전단변형률 증가에 따라 감소하였다. Fig. 5(b)에 나타내는 등가강성은 전단변형률 25%에서 12.84∼18.68 kN/mm로 나타났으나, 전단변형률 200%에서는 4.97∼5.10 kN/mm로
감소하였다. 이에 따라 등가전단계수도 약 1.43∼2.08 MPa에서 약 0.55∼0.57 MPa로 감소하였다(Fig. 5(c)). 이는 전단변형률 증가에 따라 최대하중은 증가하지만, 하중증가가 변위진폭 증가에 비례적으로 나타나지 않아 할선강성으로 정의되는 등가강성이 감소하였기
때문이다.
Fig. 5 Effects of shear strain on load resistance and equivalent stiffness characteristics
Fig. 6 Effects of excitation frequency on load resistance and equivalent stiffness
characteristics
Fig. 6(a)에 나타낸 최대하중은 전단변형률 25, 50 및 100% 조건에서 0.1 Hz가 다른 가진주파수 조건보다 상대적으로 높게 나타났다. 그러나 0.5∼2.0
Hz 범위에서는 동일한 전단변형률에서 최대하중의 차이가 크지 않았으며, 가진주파수 증가에 따른 일정한 증가 또는 감소 경향도 확인되지 않았다. 특히,
전단변형률 200% 조건에서는 최대하중이 57.86∼61.72 kN 범위로 나타나 주파수별 차이가 상대적으로 작았다.
Fig. 6(b)와 Fig. 6(c)의 등가강성 및 등가전단계수도 최대하중과 유사하게 저변형률 영역에서 0.1 Hz 조건이 상대적으로 큰 값을 나타내었다. 전단변형률 25%에서 0.1
Hz의 등가강성은 18.68 kN/mm로, 0.5∼2.0 Hz 조건의 12.84∼13.83 kN/mm보다 크게 나타났다. 반면 전단변형률 200%에서는
모든 가진주파수에서 등가강성이 4.97∼5.10 kN/mm, 등가전단계수가 0.55∼0.57 MPa 수준으로 거의 동일하게 나타났다.
이상의 결과로부터 점탄성 댐퍼의 최대하중은 전단변형률 증가에 따라 증가하는 반면, 등가강성 및 등가전단계수는 감소하는 전단변형률(변위) 의존성을 나타내었다.
또한 가진주파수의 영향은 저변형률 영역의 0.1 Hz 조건에서 상대적으로 크게 나타났으나, 전단변형률이 증가할수록 그 영향은 제한적으로 나타났다.
4.3 에너지 소산 및 등가감쇠 특성
Fig. 7과 Fig. 8에 전단변형률 및 가진주파수에 따른 에너지 소산 및 등가감쇠 특성을 나타낸다. Fig. 7은 전단변형률을 기준으로 가진주파수별 결과를 비교한 것이며, Fig. 8은 가진주파수를 기준으로 전단변형률별 결과를 비교한 것이다. 각 그림의 (a)는 식 (1)에 따라 산정한 1사이클 동안의 에너지 소산량 $\Delta W$를 나타내며, (b)는 식 (3)에 따라 산정한 등가감쇠 $h_{eq}$를 나타낸다.
Fig. 7(a)에 나타낸 바와 같이 에너지 소산량은 모든 가진주파수 조건에서 전단변형률이 증가함에 따라 현저하게 증가하였다. 전단변형률 25%에서 $\Delta
W$는 41∼55 kN⋅mm로 나타났으며, 전단변형률 50%에서는 115∼130 kN⋅mm, 100%에서는 325∼353 kN⋅mm, 200%에서는
946∼1,033 kN⋅mm로 증가하였다. 전단변형률 25%와 200%를 비교하면 에너지 소산량은 가진주파수에 따라 약 18.8∼23.1배 증가하였다.
이는 전단변형률 증가에 따라 하중수준과 변위진폭이 동시에 증가하여 하중-변위 이력곡선으로 둘러싸인 면적이 확대되었기 때문이다.
Fig. 7 Effects of shear strain on energy dissipation and equivalent damping characteristics
Fig. 8 Effects of excitation frequency on energy dissipation and equivalent damping
characteristics
Fig. 7(b)의 등가감쇠는 전체 실험조건에서 0.21∼0.27의 범위로 나타나, 에너지 소산량에 비해 전단변형률에 따른 변화가 상대적으로 작았다. 전단변형률 증가에
따른 뚜렷한 증가 또는 감소 경향은 확인되지 않았다. 전단변형률 200% 조건에서는 0.21∼0.23으로 나타나 다른 조건보다 다소 낮은 수준을 보였다.
이는 대변형 영역에서 에너지 소산량은 크게 증가하지만, 등가감쇠 산정 시 기준이 되는 등가탄성변형에너지 역시 함께 증가하기 때문이다.
Fig. 8(a)에 나타낸 바와 같이 동일한 전단변형률에서 에너지 소산량은 가진주파수에 따라 일부 차이를 보였으나, 주파수 증가에 따른 일정한 증가 또는 감소 경향은
확인되지 않았다. 반면 전단변형률별 결과는 명확하게 구분되어, 에너지 소산능력은 가진주파수보다 전단변형률의 영향을 크게 받는 것으로 나타났다.
Fig. 8(b)의 등가감쇠는 전단변형률 25∼100% 조건에서는 2.0 Hz의 등가감쇠가 상대적으로 크게 나타났으나, 가진주파수 증가에 따른 뚜렷한 단조 변화는
확인되지 않았다. 전단변형률 25%에서는 0.1 Hz의 0.22에서 2.0 Hz의 0.27로 증가하였으며, 전단변형률 50%와 100%에서도 2.0
Hz 조건에서 각각 0.26과 0.25로 가장 크게 나타났다. 반면 전단변형률 200%에서는 0.21∼0.23 범위로 나타났으며, 가진주파수에 따른
변화 경향은 확인되지 않았다.
이상의 결과를 요약하면 전단변형률이 증가함에 따라 최대하중과 에너지 소산량은 증가한 반면, 등가강성 및 등가전단계수는 감소하였다. 전단변형률 증가에
따른 하중 증가는 변위진폭 증가에 선형비례하지 않았으며, 이에 따라 할선강성으로 정의되는 등가강성과 이를 고무층 형상으로 정규화한 등가전단계수는 감소하는
경향을 나타내었다. 한편 등가감쇠는 전체 실험조건에서 0.21∼0.27의 비교적 일정한 범위를 유지하여, 에너지 소산량의 큰 증가가 상대적인 감쇠성능의
증가로 직접 이어지지는 않는 것으로 나타났다. 또한 가진주파수의 영향은 저변형률 영역에서 일부 확인되었으나, 전단변형률이 증가할수록 제한적으로 나타났다.
5. 결 론
본 연구에서는 점탄성 댐퍼를 대상으로 전단변형률 25, 50, 100 및 200%와 가진주파수 0.1, 0.5, 1.0 및 2.0 Hz를 변수로 반복가력시험을
수행하였다. 하중-변위 이력곡선을 바탕으로 최대하중, 등가강성, 등가전단계수, 에너지 소산량 및 등가감쇠를 평가하였으며, 주요 결과를 다음과 같이
정리할 수 있다.
1) 모든 전단변형률 및 가진주파수 조건에서 폐합된 하중-변위 이력곡선이 형성되었다. 전단변형률이 증가함에 따라 하중수준과 이력면적이 증가하였으며,
전단변형률 200% 조건에서 가장 큰 전단저항 및 에너지 소산능력이 나타났다. 한편 전단변형률 25∼100%에서는 0.1 Hz 조건의 하중수준이 다른
주파수 조건보다 상대적으로 높게 나타났으나, 전단변형률 200%에서는 주파수별 이력곡선이 거의 중첩되었다.
2) 최대하중은 전단변형률 증가에 따라 증가하였다. 0.5∼2.0 Hz 조건에서 최대하중은 전단변형률 25%의 20.77∼22.56 kN에서 전단변형률
200%의 57.86∼61.72 kN으로 약 2.6∼3.0배 증가하였다. 반면 등가강성은 12.84∼18.68 kN/mm에서 4.97∼5.10 kN/mm로
감소하였으며, 등가전단계수도 1.43∼2.08 MPa에서 0.55∼0.57 MPa로 감소하였다. 전단변형률 증가에 따른 하중 증가는 변위진폭 증가에
선형비례하지 않았으며, 이에 따라 등가강성 및 등가전단계수가 감소하는 전단변형률 의존성이 확인되었다.
3) 에너지 소산량은 전단변형률 증가에 따라 현저하게 증가하였다. 전단변형률 25%에서 41∼55 kN⋅mm로 나타난 에너지 소산량은 전단변형률 200%에서
946∼1,033 kN⋅mm로 증가하였으며, 증가비는 약 18.8∼23.1배로 나타났다. 이는 전단변형률 증가에 따라 하중수준과 변위진폭이 동시에
증가하여 하중–변위 이력곡선의 면적이 확대되었기 때문이다.
4) 등가감쇠는 전체 실험조건에서 0.21∼0.27의 범위로 나타났으며, 전단변형률 증가에 따른 뚜렷한 단조 증가 또는 감소 경향은 확인되지 않았다.
전단변형률 25∼100%에서는 2.0 Hz 조건의 등가감쇠가 상대적으로 높게 나타났으나, 가진주파수 증가에 따른 뚜렷한 단조 변화는 확인되지 않았다.
반면 전단변형률 200%에서는 0.21∼0.23의 범위로 나타나 가진주파수의 영향이 제한적이었다. 따라서 에너지 소산량의 큰 증가가 등가탄성변형에너지에
대한 상대적 감쇠성능의 증가로 직접 이어지지는 않는 것으로 나타났다.
종합하면, 점탄성 댐퍼의 최대하중과 에너지 소산량은 전단변형률 증가에 따라 증가한 반면, 등가강성 및 등가전단계수는 감소하였다. 가진주파수의 영향은
저변형률 영역의 0.1 Hz 조건에서 일부 나타났으나, 0.5∼2.0 Hz 범위와 대변형 영역에서는 상대적으로 제한적이었다. 따라서 본 실험범위(0.1∼2.0
Hz)에서 점탄성 댐퍼의 하중저항, 강성 및 에너지 소산특성은 가진주파수보다 전단변형률의 영향을 크게 받는 것으로 평가된다.
향후에는 독립 실험체를 이용한 반복시험과 가력순서에 따른 영향을 검토하고, 온도조건 및 장기 반복가력에 따른 특성변화를 추가적으로 평가하여 점탄성
댐퍼의 설계용 특성값을 구체화할 필요가 있다.
감사의 글
본 연구는 국토교통부(국토교통과학기술진흥원)의 200m급 목구조 대공간 건축물 건설 기술 개발(R&D)사업(과제번호 RS-2026-25506237)의
지원으로 수행되었습니다. 이에 감사드립니다.
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